Syitä ja varotoimet poistoventtiilin sulkemiseen keskipakopumpun käynnistyksen aikana.

Keskipakopumpuilla, kuten laajalti käytettyinä nesteensiirtolaitteina, on ratkaiseva käynnistysprosessi. Yleinen käytäntö keskipakopumppua käynnistettäessä- on sulkea poistoventtiili. Tämä käytäntö sisältää useita tärkeitä suunnitteluperiaatteita ja turvallisuusnäkökohtia, joita käsittelemme yksityiskohtaisesti alla.

• Syy poistoventtiilin sulkemiseen keskipakopumppua käynnistettäessä

1. Moottorin ylikuormituksen estäminen

Kun keskipakopumppu käynnistyy ja poistoventtiili on auki, pumpun poistoputkistossa on vähän vastusta. Tässä tapauksessa pumpun nostokorkeus on matalalla tasolla, kun taas virtausnopeus on erittäin korkea. Pumpun suorituskykykäyrän mukaan moottorin akseliteho on näissä olosuhteissa erittäin korkea, mikä johtaa helposti moottorin ylikuormitukseen. Tämä voi vaurioittaa moottorin käämiä, polttaa johdotuksen ja jopa aiheuttaa turvallisuusonnettomuuksia, kuten tulipalon. Poistoventtiilin sulkeminen rajoittaa tehokkaasti virtausnopeutta käynnistyksen aikana, jolloin moottori voi käynnistyä suhteellisen pienellä kuormituksella, vähentää käynnistysvirtaa, suojaa moottoria ja siihen liittyviä piirejä ja varmistaa, että pumppu käynnistyy sujuvasti.

2. Alkuperäisen tyhjiöympäristön luominen

Keskipakopumpun toimintaperiaate perustuu juoksupyörän pyörimisen synnyttämään keskipakovoimaan, joka luo tyhjiön ja imee siten nesteen sisään ja poistaa sen. Ennen käynnistystä pumpun pesä on täytettävä vedellä ja poistoventtiili on suljettava. Pumpun käynnistyessä siipipyörä pyörii suurella nopeudella ja ympäröivä vesi sinkoutuu keskipakovoimalla ulkoreunaa kohti, jolloin juoksupyörän keskelle muodostuu tietty tyhjiöalue. Juoksupyörän jatkaessa pyörimistä nestettä puristetaan jatkuvasti juoksupyörään nesteen ulkopinnan yläpuolella olevan paineen (kuten ilmakehän paineen) vaikutuksesta, jolloin imuprosessi on valmis. Jos poistoventtiiliä ei ole suljettu, on pumppuun vaikeaa muodostaa riittävää tyhjiötä, mikä voi johtaa siihen, että vesi ei imeydy normaalisti ja vaikuttaa pumpun normaaliin toimintaan.

• Olennaiset ehdot ennen keskipakopumpun käynnistämistä.

Ennen keskipakopumpun käynnistämistä on täytyttävä joukko ehtoja sen varmistamiseksi, että pumppu käynnistyy oikein ja toimii tehokkaasti. Näitä ehtoja ovat muun muassa seuraavat: ensinnäkin pumpun kotelo on täytettävä vedellä tarvittavan alkutyhjiön luomiseksi; toiseksi poistoventtiilin on pysyttävä suljettuna, jotta estetään nesteen ennenaikainen purkautuminen käynnistyksen aikana; Lisäksi kaikki pumpun osat on tarkastettava sen varmistamiseksi, että ne ovat ehjät ja ettei pumpun runkoon ole päässyt vieraita esineitä. Vasta kun nämä ehdot täyttyvät, keskipakopumppu voidaan käynnistää imu- ja tyhjennystoimintojen aloittamiseksi.

1. Pumpun esitäyttö

Keskipakopumpuilla ei yleensä ole{0}}itseimeytymiskykyä. siksi pumpun pesä on täytettävä kuljetettavalla nesteellä ennen käynnistystä. Pumpun täyttämisen nesteellä tarkoituksena on täyttää sisätila, poistaa ilmaa ja luoda olosuhteet, jotta siipipyörä synnyttää keskipakovoimaa ja synnyttää tyhjiön pyörimisen aikana, jolloin neste imeytyy tasaisesti sisään ja poistuu.

2. Tiivisteiden ja putkien tarkistus

Varmista, että pumpun tiivisteet ovat hyvässä kunnossa ja että niissä ei ole vuotoja, mukaan lukien mekaaniset tiivisteet tai tiivistetiivisteet. Tarkista samanaikaisesti, että tuloputket ovat esteettömät ja että niissä ei ole tukoksia tai roskia, jotka voivat estää nesteen pääsyn pumppuun. Näin varmistetaan, että pumppu voi imeä nestettä kunnolla sisään, jolloin vältytään käynnistysvaikeuksilta tai huonosta imusta johtuvalta epänormaalilta toiminnalta.

• Valvonta ja toiminta käynnistyksen jälkeen

Keskipakopumpun käynnistämisen ja poistoventtiilin sulkemisen jälkeen pumpun vähitellen toimiessa juoksupyörän ympärillä oleva neste heitetään jatkuvasti keskipakovoimalla ulkoreunaa kohti ja virtaa poistoputkeen. Tällä hetkellä on tärkeää seurata tarkasti pumpun painemittarin, ampeerimittarin ja muiden laitteiden lukemia sekä pumpun toimintaääntä ja tärinää. Kun pumpun paine vähitellen nousee ja tasaantuu, ja myös virta tasaantuu normaalille alueelle, eikä epänormaalia tärinää tai ääntä ole, poistoventtiili voidaan avata hitaasti. Venttiilin avausprosessin aikana se tulee tehdä tasaisesti ja hitaasti, jolloin pumpun virtausnopeus ja paine voivat muuttua tasaisesti sen suorituskykykäyrää pitkin siirtyen asteittain normaaliin toimintatilaan. Näin vältytään äkillisiltä virtausnopeuden ja paineen muutoksilta, jotka aiheutuvat venttiilin liian nopeasta avaamisesta, mikä voi aiheuttaa sähköiskun pumppuun ja putkistojärjestelmään.

• Vertailu muuntyyppisiin pumppuihin

Toisin kuin keskipakopumput, muuntyyppiset pumput, kuten aksiaalivirtauspumput, sekavirtauspumput ja pyörrepumput, edellyttävät poistoventtiilin olevan täysin auki käynnistyksen aikana. Tämä johtuu niiden toimintaominaisuuksien eroista keskipakopumppuihin verrattuna. Aksiaalivirtauspumpuilla on suurin akseliteho nollavirtausolosuhteissa saavuttaen 140–200 % akselin nimellistehosta, kun taas teho on pienin maksimivirtauksella. Siksi käynnistystehon vähentämiseksi venttiilin on oltava täysin auki käynnistyksen aikana; sekavirtauspumppujen akseliteho nollavirtausolosuhteissa on myös välillä 100-130 % nimellistehosta, joten on sopiva aloittaa myös venttiilin ollessa täysin auki; Pyörrepumput ovat samanlaisia ​​kuin aksiaalivirtauspumput, joilla on suuri akseliteho nollavirtausolosuhteissa, saavuttaen 130–190 % akselin nimellistehosta, joten niiden käynnistysominaisuus edellyttää myös käynnistystä venttiilin ollessa täysin auki.