Mitä eroa on kaksoisimupumpuilla ja yksiimupumpuilla?

Suurin ero kaksoisimupumppujen ja yksiimupumppujen välillä on juoksupyörä. Yksi imupyörä imee vettä toiselta puolelta, ja juoksupyörän etu- ja takakannet ovat epäsymmetrisiä. Kaksoisimupyörä imee vettä molemmilta puolilta ja siipipyörän kansi on symmetrinen. Yleensä suurivirtauskeskipakopumpuissa käytetään kaksoisimupyöriä.

Vaakasuuntainen jaetun kotelon pumppu vastaa kahta yhtä halkaisijaltaan samaa imupyörää, jotka toimivat samanaikaisesti. Jos juoksupyörän ulkohalkaisija on sama, virtausnopeus voidaan kaksinkertaistaa. Vaakasuora jaettu pumppukotelo on jaettu vaakasuoraan, mikä on kätevä tarkastusta ja huoltoa varten. Samanaikaisesti kaksoisimupumpun tulo- ja poistoaukko ovat yhdenmukaiset pumpun sisään- ja ulostulon suunnan kanssa ja kohtisuorassa pumpun akseliin nähden, mikä edistää pumpun ja imuaukon järjestelyä ja asennusta. ja poistoputket. Kaksoisimupumpun juoksupyörärakenne on symmetrinen, ja vaikka aksiaalivoimaa ei olekaan, toiminta on suhteellisen vakaata.

Yksittäisillä imupumpuilla, jotka tunnetaan myös nimellä päätyimupumput, on sujuva toiminta, yksinkertainen rakenne, helppo korjaus ja huolto, helppo asennus, pieni asennusalue ja niin edelleen. Yksittäisillä imupumpuilla on alhaiset kustannukset, kohtuullinen hinta ja laaja valikoima sovelluksia. Yksittäisimupumpuilla on pieni virtausnopeus, sama virtausnopeus, pieni tilavuus, mutta suuri aksiaalinen voima ja laakerikuorma.

Yhden imupumpun peruskomponentit ovat nopeasti pyörivä juoksupyörä ja kiinteä etanan muotoinen pumppupesä. Juoksupyörä, jossa on useita (yleensä 4–12) taaksepäin kaareva siipi, on kiinnitetty pumpun akselille, ja moottori pyörittää pumpun akselia suurella nopeudella. Juoksupyörä on osa, joka vaikuttaa suoraan pumpun nesteeseen ja on keskipakopumpun energiansyöttölaite. Pumppukotelon keskellä oleva imuaukko on yhdistetty imuputkeen ja imuputken pohjassa on yksisuuntainen pohjaventtiili. Pumpun kotelon sivussa oleva paineaukko on liitetty poistoputkeen säätöventtiilillä.